Drei Streifen sind im Sport Markenzeichen für den Ausrüster adidas. Im Automobilsport stehen sie nun für den Porsche Cayenne GTS “Porsche Design Edition 3″.

Das Schmuckstück ist auf 1000 Stück limitert – eins davon wird aber bei der AMI zu sehen sein. Neben der Graumetalliclackierung mit schwarzen Längsstreifen gehören auch 21-Zoll-Sporträder, Bi-Xenon-Scheinwerfer, sowie abgedunkelte Scheiben zur besonderen Ausstattung. Im Innenraum lädt schwarzes Leder mit roten Kontrastnähten die Passagiere ein. Die Köpfe von Fahrer und Beifahrer ruhen an Kopfstützen mit eingeprägtem Porsche-Logo.

Serienmässig verbaut ist in dem limitierten Modell ein 4,8-Liter-Achtzylindermotor, der 298kw (405 PS) leistet. In 6,5 Sekunden soll der Cayenne GTS “Porsche Design Edition 3″ so von null auf 100 km/h getrieben werden. Noch schneller gehts natürlich auch – bei 251 km/h ist dann aber Schluss.

Kosten soll der feine Herr im Streifenanzug so um die 95.000 Euro. Einen ersten Blick drauf werfen können potentielle Käufer – und alle Interessierten – wie gesagt auf der AMI. In Halle 5.

„Seit der Eröffnung unseres Leipziger Werks im August 2002 sind Porsche und die Region Leipzig eng miteinander verbunden. Für uns ist es deshalb selbstverständlich, auch in diesem Jahr wieder auf der AMI vertreten zu sein“, betont Bernhard Maier, Vorsitzender der Geschäftsführung der Porsche Deutschland GmbH. „Unser Engagement in Leipzig zeigt den hohen Stellenwert, den der deutsche Markt für Porsche besitzt“, so Maier weiter.

Für den Cayenne Diesel ist die Vorstellung auf der AMI auch ein echtes Heimspiel, weil er im nur wenige Kilometer entfernten Porsche-Werk gebaut wird. Ein ganz besonderer Leckerbissen für Sportwagenfans ist der neue 911 GT3 (Foto), den Porsche während des Pressetags am 27. März zum ersten Mal in Deutschland zeigt. Er ist mit 435 PS (320 kW) und einer Spitzengeschwindigkeit von 312 km/h stärker und schneller als sein Vorgänger und kommt im Mai in den Handel.

Porsche finden Sie in Halle 5

Das Leipziger Porsche-Werk hat heute etwas zu feiern: den 250.000 Porsche Cayenne, der in Leipziger Norden gefertigt wurde. Das Jubiläumsfahrzeug ist ein weißes Sechszylinder-Modell mit Dieselmotor, das an einen Kunden in Österreich ausgeliefert wird.

Seit 2002 wird der geländegängige Sportler in der Messestadt gebaut. Für Porsche ein wichtiger strategischer Schritt: “Der Fünfsitzer ergänzt nicht nur das Angebot für unsere vielen langjährigen Porsche-Kunden, sondern eröffnet uns auf den internationalen Märkten ganz neue Käuferkreise“, sagt Dr. Wendelin Wiedeking, Vorstandsvorsitzender der Porsche AG.

Natürlich wird Porsche auch wieder auf der AMI vertreten sein.

Auf über 800 qm präsentiert Porsche die neuen Modelle – im Mittelpunkt stehen natürlich der neue Boxster S und der neue Cayman. Letzterer serienmäßig mit einer neuen Motorengeneration für mehr Leistung und geringeren Verbrauch, optional zum Beispiel mit dem neuen Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK).

Auch besagter Cayenne Diesel, mit dem erstmals möglich wird, was bisher unmöglich schien: ein Fahrzeug mit einem Dieselmotor zu fahren, das gleichzeitig ein Porsche ist, wird in Leipzig zu sehen sein. Und die neue Generation der Sportwagen-Ikone Porsche 911, deren innere Stärke vor allem durch fortschrittliche Technik wie komplett neue Motoren mit Benzindirekteinspritzung (Direct Fuel Injection, DFI) oder das optionale Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) entsteht.

Porsche finden Sie in Halle 5, Stand E01.

Diese beiden Damen posieren vor der schnellsten Espressobar der Welt: einem Porsche 928 mit rund 300 PS. Da das Geschoss zu schade für den Rennspoprt wäre, hat sich die Kaffeemafia entschlossen, es zur mobilen Kaffeeausschankstation umzugestalten. Geholfen hat die Firma Schalk Tuning. In nur acht Tagen haben die Jungs den Sportwagen umgebaut – wohl dank gutem Kaffee.

Erstmals präsentiert wird die Espressobar hier auf der AMI in der Glashalle.

Nachrichten aus der Welt des Autos in Kurzform:

+++ Porsche ist zum “Sprachwahrer des Jahres” gewählt worden. Die Leser der Zeitschrift “Deutsche Sprachwelt” habe der Wille des Sportwagenherstellers überzeugt, an Deutsch als Unternehmenssprache festzuhalten.

+++ Das Bundesverfassungsgericht hat die automatische Erfassung von Autokennzeichen in Hessen und Schleswig-Holstein für verfassungswidrig erklärt. Der massenhafte Abgleich von Nummerschildern mit Fahndungsdatenbanken sei nicht zulässig, entschieden die Richter.

+++ Audi will Premiummarke Nummer Eins werden und sich damit vor allem gegen BMW und Mercedes-Benz behaupten. Das sagte Vorstandsvorsitzender Rupert Stadler auf der Jahrespressekonferenz in Ingolstadt.

Was sich bereits seit längerem ankündigt, wird nun kartellrechtlich auf den Weg gebracht: Die Porsche Automobil Holding SE^* will die Mehrheit an der Volkswagen AG übernehmen. Der Aufsichtsrat gab nun grünes Licht dafür.

Entsprechend groß sind die Sorgen bei den Mitarbeitern der Volkswagen AG. Diese versucht Porsche heute mittels ganzseitiger Anzeigen in Tageszeitungen zu zerstreuen. Ein gutes Signal sei dies für den Standort Deutschland und seine Arbeitsplätze. Das Ziel sei es, eine der innovativsten und leistungsstärksten Automobil-Allianzen der Welt zu werden. Der Weg sei nun geebnet für ein neues Stück Automobilgeschichte.

Gleichzeitig bekräftigen Dr. Wendelin Wiedeking, Vorsitzender des Vorstandes der Porsche Automobil Holding SE und sein Stellvertreter Holger P. Härter, was einige Medien noch nicht verstanden haben: Eine Fusion beider Unternehmen wird es nicht geben. Sowohl VW als auch Porsche werden ihre Identität und ihren eigenständigen Charakter behalten. Darum werden beide Unternehmen auch beispielsweise weiterhin mit zwei verschiedenen Ständen auf der AMI vertreten sein.

Porsche und Volkswagen verbindet bereits seit vielen Jahren eine enge Partnerschaft.

*) Die Abkürzung SE steht für Societas Europaea, der Rechtsform für Europäische Unternehmen. Porsche hatte diese am 14.11.2007 gegründet.

Collage: Worldcarfans