Zum Glaspalast für automobile Schätze wird die Glashalle der Leipziger Messe, wenn die schönsten und begehrenswertesten Exponate deutscher Automuseen sich zur Sonderschau der AMI aufreihen.
Wir haben einen kleinen Fotoexkurs durch die Glashalle gemacht.

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Der AMI-Corso ist mittlerweile fast als traditionell zu bezeichnen. Und auch in diesem Jahr werden sich wieder glänzende Cabrios, Roadster und Oldtimer vor der Glashalle die Ehre geben, um danach in die City und durch’s Grüne zu fahren. Diesmal jedoch werden alle Rekorde gebrochen.

Der AMI-Corso im vergangenen Jahr.

50 Teilnehmer für den Autocorso waren erlaubt – weil alle Reserve-Startnummern vergeben wurden, können nun 57 Teilnehmer dabei sein. Damit ist der AMI-Corso 2010 der längste in seiner Geschichte – und wohl auch der schönste. Natürlich nicht nur wegen der Frauen, die mitfahren, sondern vor allem wegen der Autos.

Zu sehen gibt es unter anderem diese Wagen:

Roadster und Cabrios:
Alfa Romeo Giulia Spider V.
Morgan V6
MB SL 300
Audi A3 Cabrio
Mazda MX5
Porsche Boxster
FIAT Barchetta
Dodge Charger
BMW E30 Cabrio

Oldtimer:
Trabant 601 Cabrio
Cadillac Series 62
Corvette Stingray
IFA F8 Cabrio
Triumph Spitfire
Ford Mustang
Jaguar Mark II
Chrysler New Yorker
Ford Thunderbird

Den Autocorso gibt’s am 17. April, also am zweiten Messesamstag gegen 12 Uhr vor der Glashalle zu bewundern.

„Octavia, Baujahr 1964, Neuwagen“ – so lautete im Juli 1999 eine Anzeige im Oldtimer Markt. Ein Neuwagen von 1964? Das machte Theresia und Werner Hempe stutzig, aber zugleich auch neugierig. Darum nahmen sie Kontakt zum Besitzer auf – und erfuhren so die ganz besondere Geschichte eines Skoda Octavia erster Baureihe, den das Ehepaar heute besitzt. „Der Octavia stand jahrelang unbeachtet in einem Autohaus in München“, berichtet Theresia Hempe. Später wurde das Auto dann zwar verkauft, der Besitzer meldete ihn aber nie an. Knapp 3000 Kilometer standen auf dem Tacho, als das Rentner-Ehepaar den Octavia 1999 kaufte. “Wir vermuten, der einstige Besitzer ist damit nur auf Feldwegen oder Privatgrundstücken gefahren“, sagen die beiden.
Heute hat der „junge Oldtimer“ rund 23.000 Kilometer auf der „Uhr“ – und wird noch immer gefahren. Etwa zu diversen Oldtimer-Treffen. Dort lernten die Hempes auch Peter Sudeck kennen. Der ist Oldtimer-Experte und Verbindungsmann zwischen Volkswagen und der Tochter Skoda. „Im Februar rief er bei uns an und fragte, ob wir unseren Octavia nicht ausstellen wollen. Natürlich sagten wir sofort zu“, lächelt Theresia Hempe.

Einen speziellen Anlass gab’s natürlich: Skoda feiert in diesem Jahr das 50. Jubliäum des Octavia.

Er ist schon fast traditionell, der Autocorso zur AMI. Auch heute trafen sich wieder Oldtimer, Cabrios und Coupés, um von der Glashalle in Richtung Leipziger Innenstadt und Umgebung zu fahren. “In der Vergangenheit hatten wir nur Oldtimer. Diesmal sind aber auch Neuwagen dabei”, sagte Organisator Friedrich C. Bayer, der selbst drei Oldtimer besitzt. Das Schönste für ihn an so einem Corso ist, dass “jeder schaut und lächelt”, sagte er und stieg in seinen Alfa Giulia Spider 1600 aus dem Jahr 1966.

Außerdem dabei unter den 50 schicken Autos: ein Citroen SM mit Maserati-Motor, ein MG TD aus dem Kahr 1953, eine Corvette Stingray, zwei Cadillacs, ein Triumph Spitfire IV, ein Lincoln Continental, ein jaguar XK 150, zwei Buicks, ein BMW Z1 und ein Porsche Boxster.

Wer die Schlitten nochmal sehen will: Heute ab 19 Uhr stehen sie auf dem Burgplatz in Leipzig.