Satire

Ja, da muss man zweimal lesen, nicht wahr? Genau wie man beim Podcast zweimal hinhören sollte, um alle Feinheiten unserer Konversation zu erhaschen. Denn wie immer sprüht der Podcast gerade zu vor Wortwitz und geistiger Schöpfungshöhe, dass einem ganz schwindelig wird. Insofern: Setzen Sie sich lieber hin und genießen Sie unsere vollen, klaren Stimmen.

 

 AMI-Blog.de Podcast 2009: Der Tag (3) [5:08m]: Play Now | Play in Popup | Download (402)

Gestern noch, liebe Leserinnen und Leser, gestern noch sagten wir, unser Podcast böte keine kompetenten Informationen. Diese Aussage, liebe Hörerinnen und Hörer, müssen wir widerrufen. Denn heute enthält unser Podcast, liebe Zielgruppe, sehr wohl solche Informationen, ja, geradezu exklusive und investigativ recherchierte Neuigkeiten finden sie darin. Bitte hören Sie selbst - aber sagen Sie nachher nicht, wir hätten Sie nicht vor der geballten Information gewarnt. Guten Abend.

 

 AMI-Blog.de Podcast 2009: Der Tag (1) [7:06m]: Play Now | Play in Popup | Download (335)

Frauen und Autos - das passt durchaus gut zusammen. Warum das zumindest für die AMI gilt, erzählen wir im heutigen Podcast. Wobei es ja auch Ausnahmen gibt. Ingeborg Wingsenbüll etwa. Aber das muss wohl so sein…

 

 AMITEC-Podcast 4 [2:20m]: Play Now | Play in Popup | Download (317)

Im AMI-Blog Podcast erfahren Sie heute, warum Sie unbedingt auf die Sonderschau in die Glashalle kommen sollten. Und warum es manchmal besser wäre, ein Auto zu besitzen, das nie kaputt geht. Viel Vergnügen!

 

 AMITEC-Podcast 2 [2:39m]: Play Now | Play in Popup | Download (304)

Alle Folgen des Podcastes hören.

Einparken in Großstädten. Schon allein diese drei Wörter reichen, um zumindest ein “Oha” aus des Lesers Mund zu locken. Oder? Wie dem auch sei - Einparken ist so ‘ne Sache. Entweder man kann’s. Oder eben nicht. In Zeiten der fortschreitenden Technisierung und immer mehr Spielereien, pardon - technischen Raffinessen an Bord - sollte kaum noch jemand Probleme beim Einparken haben. Selbst Frauen nicht.

Ja, das klingt chauvinistisch, ist aber nicht auf dem Mist des Blogautors gewachsen. Nein, das stammt direkt von den Kollegen der AMI-Pressestelle. Die stellen auf ihrer Seite die nachrüstbare Valeo-Einparkhilfe “Beep & Park” vor. Und unterstellen direkt mal, dass diese für die “ambitionierte Fahrzeuglenkerin” geeignet wäre. Nanana! Wir sind uns sicher, dass auch einige Männer so ihre Probleme mit Pollern, Bäumen oder einweisenden Ehepartnern haben.

Anzuschauen ist die piepende Parkhilfe auf der AMITEC. Ob man dann allerdings solche Parkmanöver vollführen kann, wissen wir nicht.

Foto: photocase.com

Er ist gelernter KFZ-Mechaniker und seit drei Jahren im Ruhestand. Vor kurzem bildete er sich weiter und ist neuerdings ehrenamtlicher Gutachter bei einem Autoclub. In seiner beruflichen Laufbahn hat Professor Siegbert Simmerring alles erlebt, was ein Automechaniker erleben kann. Darum schreckt ihn nichts mehr. Stets bleibt er gelassen und beantwortet gern alle Fragen rund ums Automobil.

Jeden Donnerstag ist er nur hier exklusiv auf AMI-Blog.de zu hören. Wir wünschen gute Unterhaltung.

 

 Professor Simmerring - Technik-Podcast auf ami-blog.de [1:47m]: Play Now | Play in Popup | Download (1443)

Da versuchen sich auf der AMI die Automobilbauer gegenseitig zu übertrumpfen bzw. zu unterbieten, was CO2-Ausstoß und Spritverbrauch ihrer Top-Modelle angeht und dann ist alles so einfach: was Deutschland und die Welt braucht, sind helle Dächer. Sagt der Wetterdienst Donnerwetter.de

“Viele Konzepte wie zum Beispiel der Austausch von Glühbirnen durch Energiesparlampen oder Filtersysteme für PKW würden nur eine sehr geringe Reduktion im Verhältnis zum gesamten CO2-Ausstoß ausmachen. Und für diese minimalen Effekte würden wir eine enorme Schädigung unserer Wirtschaft riskieren!”

Dass nun alle Dachziegel von dunkelrot oder anthrazit auf weiß umgerüstet werden müssen, erscheint auf den ersten Blick unlogisch, hätte aber seine Gründe:

“Dunkle Flächen nehmen größere Energieanteile auf als helle Flächen. Würde man in Deutschland sämtliche dunklen Dächer durch helle ersetzen, würden gigantische Mengen solarer Strahlung in den Weltraum zurück geworfen�, erklärt Klein. Die Donnerwetter.de-Meteorologen haben errechnet, dass in Deutschland ca. 2,56 Milliarden Quadratmeter Wohnfläche überdacht sind. “Bei einem Austausch eines schwarzen Daches durch ein weißes erhöht sich die Reflektion um 80 Prozent. Rein rechnerisch ließen sich so in Deutschland pro Jahr 2000 Milliarden Kilowattstunden Wärmeenergie wieder ins All zurück schicken. Das würde bis zu 20 Prozent der CO2-Treibhauswirkung kompensieren.”

Na wenn das keine guten Neuigkeiten für die Autobauer sind…

Aber natürlich wissen die Bonner auch, dass man allein durch helle Hausdächer den Klimawandel nicht stoppen kann. Wie so oft macht es die Mischung bzw. die Kombinierung mehrerer Faktoren. Aber im Vergleich zu anderen Vorhaben sei die Umgestaltung der Dächer kostengünstiger und wesentlich effektiver. So könnte Zeit gewonnen werden, bis sich die Anstrengungen auswirken, den CO2-Ausstoß zu senken.