Preisverleihung

Es muss auch Zufälle geben im Leben: Nicht nur, dass Arleen Becker in dieser Nacht bei uns Freikarten gewann und so heute Morgen über die AMI schlendern konnte. Nein, sie war auch eine der Finalteilnehmerinnen an der Aktion “Das fliegende Auto von Radio PSR” – und gewann den Subaru Forester.

50 Meter hoch hing das Auto an einem Kran. Darunter standen zehn Kandidaten und beantworteten Fragen zur Allgemeinbildung, Musik oder Radio PSR. Nach jeder richtigen Antwort senkte sich der Subaru um einen Meter, bei jeder falschen Antwort blieb das Auto, wo es war. Die Startnummer 12 brachte Arleen Becker aus Glauchau Glück – nur eine Frage musste sie noch beantworten: “Wer sang im Song Lady Marmelade außer Mya, Lil’Kim und Missy Elliott”. Arleen antwortete souverän: “Christina Aguilera!”. Moderator Steffen Lukas machte es spannend und führte die 26-Jährige zum Auto. Wenige Sekunden später war sie stolze Besitzern des Foresters. “Ich kann es noch nicht glauben, freue mich total”, sagte sie. Auch ihr Verlobter, Markus Ilge strahlte über beide Ohren. Heute Abend soll erstmal richtig gefeiert werden.

Zum zehnten Mal wurden am Donnerstagabend im Festsaal des Alten Rathauses Leipzig die Preise für die Allrad-Autos des Jahres übergeben. Verliehen wurden sie von AUTO BILD ALLES ALLRAD.
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Die AMI ist nicht nur eine große Schau schöner Frauen, pardon, Autos – nein, die AMI wird auch immer mehr dazu genutzt, um Herstellern und Importeuren Preise zu verleihen. Bereits jetzt wurde bekannt, dass Toyota die beste Finanzierungsberatung bietet und dafür am Freitag den Automobilwoche Award Autohandel 2010 verliehen bekommt.

Außerdem vergeben Leipziger Messe und AUTO BILD morgen den Preis “Allrad Autos des Jahres 2010″. Am Freitag wird der MPC-Autobuchpreis des Jahres 2010 durch den Motor Presse Club e.V. verliehen, zudem verkündet die Automobilwoche den Award Autohandel 2010. Der MarkenMonitor EuroTax Schwacke 2010 wird ebenfalls am Freitag vorgestellt und der Verband der Motorjournalisten (VdM) verleiht den “Goldenen Dieselring” für herausragende Verdienste um die Straßenverkehrssicherheit.

Weitere Preisverleihungen werden sein: Der kfz-betrieb-Vertriebs-Award 2010 und der Innovationspreis Gebrauchtwagen-Business 2010 von Vogel Auto Medien, “Unser Auto 2010″ von InterPress, der “Flotten-Award 2010″ von Springer Transport Media, die Preisverleihung “KEP-Transporter 2010″ von ETM-Verlag und Leipziger Messe sowie der Allianz Sicherheitspreis “Genius 2010″ von der
Allianz Sachversicherung.

Von einigen der genannten Awards werden wir Euch hier berichten und die Gewinner bekannt geben.

Volvo verzichtet in diesem Jahr auf eine Präsentation auf der AMI. Dabei hätte der schwedische Hersteller durchaus allen Grund, sich vor den Tausenden Besuchern zu zeigen. Etwa wegen des Volvo City Safety Systems. Dieses gewann gestern Abend den Allianz Sicherheitspreis Genius.

Es sind, so sagte Moderator Wolfgang Rother vom DSF-Magazin “Motor”, die wohl peinlichsten Unfälle. Kurz nicht aufgepasst im Straßenverkehr – und schon ist man dem Vordermann aufs Heck gefahren. Und auch wenn seine Schilderung vom Autofahrer, der sabbernd einer kurz berockten Frau hinterherschaut, als Grund für so einen Unfall etwas eigentümlich war, so hat er schon recht: Als Auffahrender bist du immer der Depp.

Genau hier greift das Volvo City Safety System. Es scannt serienmässig im XC60 die Straße per Radar. Bei bis zu 30 km/h werden pro Sekunde 50 Impulse ausgesandt, die den Raum vor dem Auto scannen. Ist ein Hindernis erkennbar, senkt es die Geschwindigkeit des Fahrzeugs und verhindert so eine Kollission oder verringert zumindest die Aufprallgeschwindigkeit. Ein Umstand, der Fahrern des Volvo XC 60 bei der Volvo Autoversicherung bereits eine um zwei Stufen verbesserte Typklasse beschert. Auch Karl-Walter Gutberlet, Vorstand der Allianz Versicherungs-AG, kann sich vorstellen, dass der Einbau solcher Systeme zukünftig den Fahrern bei allen Versicherungen Vorteile bringen. Entgegen nahm den Preis Thomas Viehweg, Geschäftsführer von Volvo Cars in Deutschland.

Die geladenen Gäste im Rübesams Da Capo in Leipzig wurden dann noch live Zeuge, wie dieses System funktioniert. Im Außenbereich führte Wolfgang Rother vor, dass der XC 60 tatsächlich ohne Einwirkung des Fahrers vor einem Hindernis zum Stehen kommt. Bei über 30 km/h allerdings greift das City Safety nicht mehr – hier half nur ein Ausweichen vor den Baken. Auch das meisterte der Moderator mit Bravour.

Die Leser der Zeitschrift SUPERillu und des Verbrauchermagazins Guter Rat haben sie wieder gewählt, die “Autos der Vernunft”. In diesem Jahr heißen die Sieger Ford Fiesta, Skoda Fabia Combi und Opel Insignia. Als Grund für die Wahl gilt vor allem der niedrige Verbrauch aller drei Modelle. Der Ford Fiesta ECOnetic verbraucht nur 3,7 Liter, der Insignia ecoFLEX rund 5 und der Fabia Combi nur 4,6 Liter Diesel auf 100 Kilometer. Auch in Sachen Sicherheit konnten Ford, Skoda und Opel punkten. Der Fiesta überzeugt mit fünf von fünf Sternen beim EuroNCAP-Crashtest für den Insassenschutz und der Insignia bietet Sicherheitsextras wie das adaptive Kurvenlicht. Beim Fabia Combi überzeugten die Leser vor allem das große Raumangebot und der familiengerechte Preis.

Alle drei Modelle können auf den Ständen der Hersteller während der AMI bestaunt und sicherlich auch Probe gefahren werden. Sobald Infos über die genauen Probefahrtangebote vorliegen, werden wir diese hier veröffentlichen.

Fotos: Hersteller

Die Leser von “auto, motor und sport” haben wieder ihre Lieblingsautos gewählt. Unbarmherzig, gnadenlos und… audiverliebt. Denn gleich vier erste Plätze konnte die Marke mit den Ringen – ‘tschuldigung – den Ringen einheimsen. In den jeweiligen Kategorien gewannen Audi A3, A4, A6/Allroad und Audi R8.

Wir haben uns durch die dicke Bildergalerie gequältklickt und präsentieren Euch die drei ersten Plätze der verschiedenen Kategorien im Einzelnen:

Minicars: Mini vor Fiat 500 vor Smart ForTwo
Kleinwagen: VW Polo vor Opel Corsa vor Skoda Fabia
Untere Mittelklasse: Audi A3 vor BMW 1er vor VW Golf/Plus/Jetta
Mittelklasse: Audi A4 vor BMW 3er vor Mercedes C-Klasse
Obere Mittelklasse: Audi A6 Allroad vor BMW 5er Reihe vor Mercedes CLS-Klasse
Luxusklasse: Mercedes S-Klasse vor Audi A8 vor BMW 7er Reihe
Sportwagen: Audi R8 vor Porsche 911 Carrera/Turbo vor Mercedes SLR McLaren
Cabrios: Porsche 911 Cabrio vor Mercedes SL vor Audi TT Roadster
Geländewagen: BMW X5 vor Audi Q7 vor Mercedes M-Klasse
Vans: VW Multivan vor Ford S-Max vor VW Touran

Das schönste an dieser Liste dürfte aber sein: Die meisten der genannten Schlitten stehen auf der AMI. Und können eingehend begutachtet oder Probe gefahren werden.

Deutsche Handwerksunternehmer fahren gerne Kombi. Am liebsten den Audi A6 Avant, den VW Passat Variant und den Volvo V70. Diese Autos sind die Sieger bei der Wahl zum Chef Kombi 2007, bei der über 1000 Leser der Deutschen Handwerks Zeitung und von handwerk magazin abgestimmt haben.

In der Kategorie Oberklasse gewann der Audi A6 Avant vor Mercedes-Benz E-Klasse T-Modell und BMW 5er Touring. In der Kategorie Mittelklasse belegte der VW Passat Variant Platz eins vor Audi A4 Avant und Mercedes-Benz C-Klasse T-Modell. Die Importwertung gewann der Volvo V 70 vor Skoda Oktavia Kombi und Toyota Avensis Combi.

Zum Auftakt der AMI überreichte Verleger Alexander Holzmann (Deutsche Handwerks Zeitung und handwerk magazin) den Siegern je eine Skulptur in Form des Wettbewerbs-Logos sowie eine Urkunde.

Hans-Joachim Radde, Leiter Marketing Deutschland bei Audi, freute sich über die Preise, “die uns von der für uns sehr wichtigen Zielgruppe der selbständigen Handwerksunternehmer verliehen wurden”. Audi sei eine weltweit erfolgreiche Premiummarke und speziell im Segment der Kombis seit Jahren führend. “Wir kombinieren erfolgreich Funktionalität und Design, das drücken wir schon mit dem Werbeslogan ‘Schöne Kombis heißen Avant’ aus”, so Radde.

Freude auch bei VW: “Es freut uns, dass wir in der sehr anspruchsvollen Zielgruppe der Handwerker diesen Preis und damit das Vertrauen auch in diesem Jahr wieder bekommen haben. Die Auszeichnung ist Anerkennung und Ansporn für uns, weiterhin dafür zu sorgen, dass unsere Produkte auch den Anforderungen des gewerblichen Marktes Rechnung tragen”, sagte Frank Oborny, Leiter Großkunden und Sonderzielgruppen bei Volkswagen.

Und Volvo-Geschäftsführer Thomas Vieweg erklärte: “Das Ergebnis ist einmal mehr ein Beleg für die hohe Akzeptanz unserer Modelle unter den deutschen Autofahrern und auch ein Beweis für die Ausnahmestellung von Volvo unter den Importeuren.”

Bevor die AMI richtig losgeht, wurden heute Abend bereits die ersten Preise vergeben. AUTO BILD ALLRAD kürte die Allrad-Autos des Jahres. In der Donnerkuppel des Volkspalastes übergaben Verlagsgeschäftsführer Hans H. Hamer und Chefredakteur Bernhard Weinbacher die Auszeichnungen an die Vorstände und Geschäftsführer der jeweiligen Automobilhersteller. Zuvor hatten rund 35 000 Leser ihre Favoriten gewählt.

Die Auszeichnung “Allrad-Auto des Jahres” erhalten:

Allrad PKW
Skoda Octavia 4 x 4 (Kompaktklasse)
Audi A4 quattro (Mittelklasse)
Audi A6 quattro (Oberklasse)

Geländewagen und SUV
Suzuki Grand Vitara (Kompaktklasse)
BMW X3 (Mittelklasse)
VW Touareg (Oberklasse)

Allrad-Sportwagen und -Coupés
Porsche Carrera 4
Allrad-Busse und -Vans: VW T5 4motion
Allrad-Pickups: Mitsubishi L200

Der von der Redaktion gemeinsam mit Goodyear verliehene Innovationspreis ging an die Firma Mitsubishi für den L200 Pickup, der als erstes Auto seiner Fahrzeuggattung mit dem elektronischen Stabilitätsprogramm ESP ausgerüstet ist. Durch den Abend führte die ZDF-Sportmoderatorin Petra Bindl zusammen mit Stefan Müller, Marketingleiter Axel Springer Autoverlag.