Frühling

Am Sonnabend ist es soweit: Die Auto Mobil International, die AMI und AMITEC öffnen sich für die Besucher. 450 Aussteller zeigen sich in fünf Ausstellungshallen plus Glashalle und Freigelände. Am kommenden Freitag dürfen bereits Fachbesucher und Presse in die Hallen. Wir werden Ihnen hier an dieser Stelle von den wichtigsten Pressekonferenzen berichten und Sie optimal auf die Messe vorbereiten.

Damit Sie Ihren Besuch der Messe planen können, finden Sie hier an dieser Stelle alle Basisfakten. Den ganzen Beitrag lesen »

Cabriofahren ist gelebte Anarchie im Straßenverkehr. Wo andere im Sommer schwitzend die Klimaanlage hochdrehen oder an der Ampel die Tür öffnen - grad so, als ob das was nütze - lässt sich der Cabriofahrer vom Fahrtwind kühlen. Besonders sexy sehen Frauen dabei aus, wenn sie zum Schutze ihrer Frisur eine Franzosenmütze dabei tragen. Doch, ehrlich, mir gefällt das.

Doch wann kommt man in Deutschland schonmal dazu, das Cabrioverdeck wirklich zu öffnen, um derart offen zu genießen? Die paar Wochen im Sommer reichen kaum. Die meiste Zeit ist es doch eher grau, regnerisch und nicht warm genug, um “oben offen” zu fahren.

Das dachte sich wohl auch Peugeot - und darum gibt es den neuen Peugeot 308 CC mit optionalem Nackenwärmer. Die Zusatzheizung “Airwave” lege bei Bedarf einen Schal aus warmer Luft um den Nacken der Frontpassagiere, so der französische Hersteller.

Auch sonst hat der 308 CC einiges zu bieten. Angefangen beim vollautomatischen Metallklappdach bis zum großen Ladevolumen von 403 Litern bei geschlossenem und 226 Liter bei geöffnetem Dach. Der zwo-nuller Diesel leistet 103 kW (140PS).

Die Markteinführung erfolgt direkt nach der AMI, die Preise starten bei 25.800 Euro.

Peugeot finden Sie in Halle 3.

Die AMI ist traditionell eine Publikumsmesse, auf der sich Autobegeisterte über aktuelle Modelle und Aktionen der Autobauer informieren können. Und dank "Abwrackprämie" dürfte die Leipziger Automesse für Jeden das wohl wichtigste Ausflugsziel sein, der über den Neukauf eines Autos nachdenkt.

Bereits über 100.000 Anträge zur Umweltprämie sind gestellt worden – bleiben noch rund 500.000 Anträge im Wert von 2.500 Euro übrig. Die hohe Zahl an durch die Prämienzahlung motivierten Autokäufen schlägt sich auch in den Neuzulassungen in diesem Jahr nieder: Mit insgesamt 277.700 Neuzulassungen im Februar liegt der Markt 21 Prozent über dem Vorjahresmonat.

Für Jeden, der sich bisher noch nicht entscheiden konnte bietet die AMI Ende März nun die beste Möglichkeit sich einen Überblick zu schaffen. Über 40 Automarken werden sich auf der AMI präsentieren. Das Standpersonal ist bestens darauf vorbeireitet jede Frage zur staatlichen Umweltprämie und aktuellen Sonderangeboten der Automobilhersteller zu beantworten. Dazu können Sie auch einmal Platz nehmen und die Modelle vergleichen. Wichtig auch: In Leipzig haben Sie die Möglichkeit nicht nur "normal motorisierte" Autos zu fahren. Sie können auch Erdgas-Modelle testen – eine Möglichkeit die sie bei vielen Autohändlern nicht haben, obwohl zunehmend mehr Autobauer Gas-Fahrzeuge direkt ab Werk bieten.

Leipzig im Frühling präsentiert sich in diesem Jahr nicht nur von Seiten der Natur her grün. Auch auf der AMI nimmt das Thema "Umwelt" einen großen Stellenwert ein – dank alternativer Antriebe, umweltfreundlicher Neuwagen und alter Rußschleudern, die dank AMI-Besuch vielleicht bald auch bei Ihnen ihren letzten Frieden mit Mutter Natur schließen ;)

Es gibt Tests, bei denen fragt man sich, warum sie durchgeführt werden. Zudem noch, wenn sie jedes Jahr durchgeführt werden. Auch 2009 begab sich die Zeitschrift Auto BILD auf ein kaltes und zugeschneites Testgelände, warf die Motoren mehrerer Autos an und simulierte eine typische Fahrt zur Arbeit. Ziel: Zu ermitteln, welches Auto am schnellsten warm wird.

Ein echtes Kaufkriterium sei es laut Auto BILD, wenn ein Auto schnell warme Luft aus den Schlitzen blase. Ich widerspreche dem. Natürlich will ich, dass ich nicht die gesamte Fahrt über bibbere, entscheidend für den Kauf sind dann aber doch eher Aussehen, Dynamik, Verbrauch und Alltagstauglichkeit.

Gewonnen jedenfalls hat im “Wer macht’s am schnellsten kuschelig”-Test der BMW 730d, auf Platz 2 kam ein 26 Jahre alter Mercedes-Benz 190, auf Platz 3 der aktuelle Ford S-Max. Für Überraschungen habe der Lada 2170 Priora gesorgt. Laut der Zeitschrift bekäme man in keinem anderen Auto so schnell warme Füße. Ich sehe schon jetzt tausende Frauen zum Lada-Händler stürmen…

Foto: sxc.hu

Es ist dieser Moment. Wenn nach den kalten Wintertagen das Garagentor wieder hoch geht und den Blick freigibt. Auf dieses Dornröschen. Diesen kleinen Winterschläfer.
Wie er da steht. Mit seinen kleinen runden Augen, der Stupsnase und dem schwarzen Verdeck. Du gehst eine Runde um ihn herum, zur Inspektion. Als hätte ihn in seinem Winterschlaf hier jemand etwas zu Leid tun können. Hat niemand. Wer auch.
Du gehst zur Fahrertür, öffnest sie. Steigst ein. Steckst den Schlüssel ins Schloß. Atmest ein. Drehst ihn rum. Und ohne das kleinste Stottern springt der Motor an und ruft: “Willkommen zurück, Frühling.”

Dieser Moment, wenn man das Sommerauto wieder aus der Garage holt.
Mit diesem Gefühl starten wir hier nun auch wieder. Wir stecken den Zündschlüssel in den Blogmotor und Sie hören es leise brummen:
Willkommen zur AMI Auto Mobil International 2009!

Bis zum Start der AMI ist es noch ein Stück hin, und wir wollen Sie in den kommenden Wochen ein wenig auf die Automesse in Leipzig vorbereiten. Mit Rückblicken, Ausblicken, Einblicken, Rundumblicken und … all den anderen Blicken auf unsere Lieblinge - Autos.
Wir werden über das sprechen, was gerade in aller Munde ist: Abwrackprämie, Umwelt- und Antriebskonzepte, Mobilität und nicht zuletzt auch über die Liebe zum Automobil.
Kommen Sie mit auf die Ausfahrt in den automobilen Frühling 2009. Wir freuen uns, Sie als Beifahrer zu haben!

Nein, die Überschrift spiegelt nicht den offiziellen Dresscode der AMI für Frauen wider. Aber Dana aus der Tschechei braucht nicht mehr, wenn sie über die AMI und AMITEC läuft. Am Stand von Reifen Göggel (Halle 2) wird die hübsche Schwarzhaarige derzeit von Detlef Pötsch angemalt. Der ist Airbrush-Künstler, kommt auch aus der Tschechei und macht den ganzen Tag nix anderes, als Frauen anzumalen. Und Autos. Bewundern könnt ihr Dana und ihre Kollegin Michaela ab etwa 15 Uhr. Dann laufen sie über die AMI und erfreuen mit ihrer Bemalung sicher nicht nur Reifen Göggel…

Achja, wenn man sich die Videos auf dem Tourtagebuch der Prius-Sternfahrt so anschaut, möchte man fast dabei sein. Kurt Lotz, Journalist, Moderator und Rennsportler beispielsweise steuert einen weißen Toyota Prius von Athen nach Leipzig. Zwar ist Leipzig ein zweifelsohne wunderschönes Ziel - aber das Kap Tenaro hört sich auch nicht schlecht an:

Das Kap Tenaro liegt auf der Höhe des afrikanischen Tunis und beeindruckt durch seine wunderschöne Rauheit und Ursprünglichkeit. Große Hotelanlagen verschandeln hier nicht die Landschaft. Kleine Landgasthöfe laden zur Rast ein. Nur das große Feuer im Jahr 2007 hat hier und da seine Spuren hinterlassen Am Kap Tenaro befindet sich angeblich auch einer der vier Eingänge zur Unterwelt, dem Hades. Nach einem kleinen Fußmarsch stoßen Kurt Lotz und sein Beifahrer Holger Kamke tatsächlich auf den unscheinbaren Höhleneingang in der Nähe der menschenleeren Ortschaft Marmari. Der Eingang ist verschüttet und von Hades dreiköpfigen Wachhund Zerberus fehlt zum Glück jede Spur.

Auf dem Flickr-Account der Sternfahrt gibt es wunderschöne Fotos der drei Teams. Unbedingt anschauen!

Foto: Toyota Sternfahrt

Es hätte so schön sein können: Leipzig - und sechs weitere deutsche Städte - bekamen gestern einen Sunset Boulevard. Genauer gesagt gleich mehrere, denn an verschiedenen Orten der beteiligten Städte wurden die grünen Schilder befestigt. In Leipzig etwa auf der Berliner Brücke, auf der Jahnallee, am Augustusplatz oder in der Kleinen Fleischergasse. Der kurzzeitigen Verwunderung folgte recht schnell eine Pressemitteilung von BMW. Anlass der “Straßenumbenennung” war die bevorstehende Einführung des neuen 1er Cabrios. Am 5. April - zur AMI - bringt BMW dieses auf die Straße.

Was dann folgte, war der Arm der Bürokratie. Dieser entfernte die Schilder recht schnell. Bußgelder musste die Agentur MAB Deutschland aber nicht zahlen, da die Sunset-Schilder nur aufgeklebt waren. In allen beteiligten Städten erregte die Aktion einiges Aufsehen, wie BMW-Sprecherin Karin Elvers bestätigt: “Natürlich haben sich Passanten gewundert, was da los ist. Zumal es in vielen Städten geschneit hat, da wirkten die grünen Sunset-Boulevard-Schilder nochmal so gut.”

Die Polizei Leipzig veröffentlichte daraufhin eine ihrer bekannten künstlerisch wertvollen Pressemitteilungen (vorletzte Meldung). Ein Auszug:

Die Farben passten zu den Akteuren, jedoch nicht zum Namen. Eine Vielzahl von grünen Schildern mit weißer Schrift in der amtlich vermessenen Größe von 70 cm x 16,5 cm beschäftigten mehrere Ordnungshüter in der vergangenen Nacht. Während der Fahrt durch Leipzigs Straßen entging die, immer gleichlautende, jedoch veränderte Bezeichnung diverser Straßennamen weder dem Auge des Gesetzes noch verschiedenen Bürgern. Im gesamten Stadtgebiet hatten zunächst Unbekannte ganze Straßenzüge mit den Plastikschildern versehen, so dass Beamte in den Revierbereichen Mitte, Innenstadt, Nordost, Südost und Südwest tätig werden mussten.

Die örtliche Presse zollte der Aktion weniger Respekt. Nicht einmal BMW wurde erwähnt, stattdessen schrieben die Kollegen nur “ein Autobauer”. Dabei ist es wirklich beachtlich, was die Agentur leistete: Etwa 7000 Schilder wurden in sieben Städten quasi über Nacht überklebt. In Hamburg am Jungfernstieg steht überdies ein maßstabsgetreues Sandmodell des 1er Cabrios, das drei Sandcarver fünf Tage lang formten.

Wir sagen “Respekt” und freuen uns auf das 1er Cabrio auf der AMI.

Er ist gelernter KFZ-Mechaniker und seit drei Jahren im Ruhestand. Vor kurzem bildete er sich weiter und ist neuerdings ehrenamtlicher Gutachter bei einem Autoclub. In seiner beruflichen Laufbahn hat Professor Siegbert Simmerring alles erlebt, was ein Automechaniker erleben kann. Darum schreckt ihn nichts mehr.

Aber heute, ja heute hat er zum ersten Mal in seinem Leben Sprit gespart. Wir haben ihn ins Pressegespräch zur AMI geschleust, an dessen Ende die Journalisten lernen konnten, wie man effizient Auto fährt. Das wollte sich Professor Simmerring nicht entgehen lassen.

Jetzt anhören!

 

 Professor Simmerring - Technik-Podcast auf ami-blog.de [6:43m]: Play Now | Play in Popup | Download (1534)

Sie stehlen den neuesten Autos mühelos die Show: Die Hostessen, die auch gern als “Verkaufsförderinnen” bezeichnet werden (Hier bei der Verabschiedung der AMI 2007). Jene jungen Frauen, die lächelnd neben den glänzenden Karossen stehen - und dazu auch noch allerhand erzählen können. Wie aber wird man Hostess auf einer Automesse wie der AMI?

Der Weg ist nicht allzu lang. Er beginnt mit der Suche nach einer Promotionagentur. Das funktioniert zum einen über normale Jobportale oder über speziell auf die Branche zugeschnittene Vermittlungsseiten wie beispielsweise promotionbasis.de oder jacktiger.com. Dort präsentieren sich unzählige Agenturen. Ob es sich überhaupt lohnt, bei Agentur X oder Y anzufragen, kann man über die Website 4promo.de herausfinden. Hier tragen User ihre Erfahrungen mit den Agenturen ein, vor allem was Bezahlung, Organisation und Kontakt zu den Teamleitern angeht. Auf diese Weise entsteht ein Profil der Agentur, an dem sich ablesen lässt, wie professionell diese arbeitet.

Hat man eine Agentur gefunden, lädt diese zum Vorstellungsgespräch bzw. Casting ein. Janina Janke (Foto) von der event it AG erklärt: “Wir machen es so, dass sich die Hostess vorstellen muss, etwas über sich erzählt. Hierbei achten wir auf ihre Charaktereigenschaften, also Sympathie, Lockerheit, Aussprache und solche Dinge. Meist entscheidet sich dann schon, in welchen Bereichen die Mitarbeiterin eingesetzt werden kann. Und es wäre gelogen, wenn ich sagen würde, auf das Aussehen käme es nicht an. Natürlich ist auch das entscheidend.”

Für die AMI 2008 ist es mit dem Job als Hostess leider schon vorbei, viele Agenturen haben ihre Castings bereits abgeschlossen oder starten diese in den kommenden Tagen. Aber ein Vorsprechen für eine kommende Messe lohnt sich bereits jetzt.

Als Ford im vergangenen November den Focus CC vorstellt, da entwich dem Ford-Fan ein erlösendes “Endlich!”. Denn mit der Coupé-Cabriolet-Variante (CC) des Escort-Nachfolgers hatte man sich deutlich Zeit gelassen. Seit 1998 gibt es den Focus, erst diesen Sommer darf man ihn endlich auch ganz offen fahren.

Der Focus CC kommt als Viersitzer mit Metall-Klappdach, dass selbst beim neuen BMW 3er Cabrio vertreten ist und somit das Stoffverdeck als neue Cabrio-Verdeckung endgültig verdrängt haben dürfte.
Der CC tritt im Sommergefecht gegen den Astra Twin Top, VW Eos oder Peugeot 307 CC an; und es sieht nicht schlecht für ihn aus: Die Motorvariante mit 100 PS gibt es schon für 23.575 Euro, und dieser Einstiegspreis läßt die Mitbewerber bereits hinter sich. Derzeit sind drei Motoren zu erfahren, der eben erwähnte 100 PS starke Benziner, ein zweiter 145 PS starker Benziner und ein Diesel mit 136 PS.

Broschüre und Preisliste gibt es bei Ford, einen ausführlichen Test des bei Pininfarina in Turin montierten Ford bei - ich verkneif mir einen blöden Wortwitz, weiße allerdings darauf hin, dass ich einen hätte - Focus.

Frühling, genießen.
Nächster Kandidat, den wir auf eine Ausfahrt bitten (Video!): smart Roadster.

In unserer kleinen Frühlingsserie wollen wir die schönsten, besten und praktischsten Cabrios auf der AMI vorstellen. Polesetter ist der neue Peugeot 207 CC, der seit einigen Tagen ganz frisch bei den Händlern steht.

Der kleine Franzose mit dem großen Maul ist in seinem bisherigen Leben eigentlich ein Frauenauto gewesen: Zwei Drittel der Kaufverträge für den Vorgänger 206 CC unterschrieben weibliche Hände, die dazu durchschnittlich 43 Jahre alt waren. Das sagt aber nichts aus, denn auch Frauen wollen Spaß: Der Mercedes SLK macht auch beiden Geschlechtern Spaß …

Der 207 CC sieht nicht nur schick aus, er ist dazu das preisgünstigste Cabrio seiner Klasse und startet bei nur 18.950 Euro. Die drei Ausstattungsvarianten Filou, Sport und Platinum dürften mit ihrer Grundausstattung die Grundbedürfnisse von Sparfüchsen, Sportlern und Genießern decken.
Serienmäßig bei allen Modellen gibt es fünf Airbags und ESP. Aber wer braucht das, ein Cabrio ist zum cruisen da, nicht zum schnell fahren. Das aber kann er trotzdem: Zwei Benziner und ein Diesel stehen zur Wahl. Die beiden 1,6 Liter-Benziner kommen mit immerhin 120 und 150 PS, der ebenso große Diesel kommt mit 109 PS.

Frühling, genießen.
Nächster Kandidat: Ford Focus Cabrio.