2010

Je später es am letzten AMI-Sonntag wird, um so lauter wird die Musik an den Ständen. Und um so mehr Stand-Personal versammelt sich bei eigentlich allen Herstellern um mit viel Spaß nochmal groß aufzutrumpfen. So versammelt sich das Skoda-Personal traditionell um 16 Uhr zur letzten Show – und statt ganz ernst die neusten Modelle zu präsentieren erwartet den Besucher eine Videoshow voller “Behind the Scenes”-Schnipsel und Einblick in die Teamdynamik.

Auch bei Hyundai hat man sich in diesem Jahr etwas Besonderes einfallen lassen: Neben der Warnung vor den eigenen gefährlichen Modellen gab es eine Mode-Show inklusive hervorragenden Imitationen von Heidi Klum, Bruce Darnell und Boris Entrup.

Bei Citroen versammelte sich die Mannschaft vor der virtuellen Graffiti-Wand und gab eine Runde Montagsmaler zum Besten, während deutsche Abschiedsschlager über den Stand hallten. Ford daneben brummte mit satten Bässen dagegen – ebenso wie smart und andere Hersteller ;)

Der letzte Messerundgang 2010 war – wie jedes Jahr – eine Freude und hat viel Spaß gemacht! Nicht nur deshalb aber geht unser Dank an alle Hostessen, Hosts, Betreuer, Techniker und alle anderen, welche die Stände in diesem Jahr wieder zu einem Erlebnis gemacht haben und den Besuchern eine wunderbare AMI 2010 präsentierten. Vielen Dank!

Mit zufriedenen Gesichtern nahmen VDIK-Vorstand Volker Lange, Messe-Geschäftsführer Martin Buhl-Wagner, Projektleiter Matthias Kober und Pressesprecher Stefan Luig heute Mittag zur finalen Pressekonferenz der Leipziger Auto Mobil International Platz. Die vier Männer verkündeten eine Erfolgszahl: 282.000 Besucher kamen in diesem Jahr zur AMI auf das Leipziger Messegelände.

“Das ist ein hervorragendes Ergebnis – mit dem Zuwachs von über zehn Prozent [zum Vorjahr] läuft die AMI gegen den Trend”, betont Volker Lange (Bild rechts) und zeigt sich erfreut mit dem Ergebnis. Denn die AMI-Besucherzahlen laufen gegen den Trend anderer Auto-Messen in der Welt. Als Vorstand des ideelen Trägers der AMI, dem VDIK, sieht Lange eine Bestätigung der internationalen Wichtigkeit: “Die Hersteller sollten sich 2012 vollzählig in Leipzig präsentieren. Andernfalls vergeben sie die Gelegenheit, ihren Absatz effektiv anzukurbeln.”

Hohe Besucherzahlen bedeuten auch hohe Stundenzahlen: Mit mehr als 11.000 Probefahrten und 2.100 Spritsparstunden bewies die AMI – die insgesamt 81 Stunden ihre Tore geöffnet hatte – auch wieder, dass der Mitmach- und Erlebnis-Charakter der Messe bei den Besuchern gefragt ist.

Im nächsten Jahr wird die AMI in Leipzig aussetzen – sie wechselt in den Zweijahres-Rhythmus und wird erst 2012 wieder stattfinden. Doch die “jungen Töchter” AMITEC und AMICOM werden im nächsten Jahr im April wieder auf das Messegelände locken. Wenn die beiden Messen ohne ihre Mutter AMI vom 9. bis 13. April 2011 stattfinden werden, wird der VDIK für die Leipziger Messe auch ein Partner sein. Das kündigte Volker Lange an – er dürfte nicht der Einzige sein, der sich auf ein Wiedersehen mit der Branche und den Journalisten im nächsten Jahr freut. Auch Projektleiter Matthias Kober (Bild rechts) blickt optimistisch ins nächste Jahr und zeigte sich überzeugt, dass AMITEC und AMICOM auch ohne AMI erfolgreich sein werden: “Der Auftakt der AMICOM ist absolut gelungen. Gemeinsam mit unseren Partnern sind wir auf dem besten Weg, die europäische Branchenleitmesse zu werden.”

AMI, AMICOM und AMITEC sind für die Leipziger Messe in diesem Jahr ein erfolgreiches Dreigestirn gewesen. Mit dem Ausblick auf 2011 begibt sich das Projekt- und Messe-Team nun in eine spannende Zeit und blickt einem Wiedersehen mit seinen Besuchern entgegen.

Das AMI-Blog wird noch einige Tage lang rund um die AMI berichten, also: “Hier geblieben!” ;)

Uwe Steimle redet, wie ihm der Schnabel gewachsen ist. Kein Wunder, der Mann ist Sachse und steht dazu. “Furschboar” war sein meist gebrauchtes Wort, als er heute auf dem Promisofa neben Moderator Roman Knoblauch Plaz nahm. Für die Leser, die des Sächsischen nicht mächtig sind: “furschboar” bedeutet “furchtbar” – und ist so ziemlich auf alles anzuwenden. Etwa auf die Tatsache, dass man sich heute dafür entschuldigen müsse, Ostdeutscher zu sein. Oder dass Medien ein Minus und das Wort “Ossi” an einer abgelehnten Bewerbung so sehr hochbauschen, dass eine neue Ost-West-Diskussion entstünde. Ebenso “furschboar” sei die Dämmse, gesamtdeutsch “Hitze” genannt, in der Glashalle.

Aber so ist er eben, der ehemalige “Polizeiruf”-Kommissar. Zum Fernsehen hat Uwe Steimle eine besondere Beziehung. “Ich sehe nur die öffentlich-rechtlichen Sender”, sagte er. Und im Bezug auf das gestrige Finale von “Deutschland sucht den Superstar” meinte er: “Privatfernsehen ist Massenverdummung und Ablenkung vom Klassenkampf.”

In Sachen Auto setzt er auf Skoda. “Der Superb hat mich schon überall hingebracht – ein tolles Auto.” Aber auch im Zug zu reisen empfindet er als angenehm. “Ich würde Inlandsflüge komplett verbietet lassen, das ist völiger Unfug. Insofern kann man dem Vulkan in Island nur dankbar sein.” Morgen will er mit dem Zug nach Hamburg fahren. Angst vor Überfüllung hat er nicht: “Ich habe Platzkarte.”

Zwei Automobile, die grundsätzlicher nicht sein könnten, stehen auf dem Stand von Mercedes-Benz in Halle 2. Zum einen wäre da der Daimler Reitwagen aus dem Jahr 1886. Der Viertakter, der das erste Motorrad der Welt war, leistete brachiale 0,5 PS und fuhr atemberaubende 12 Kilometer pro Stunde schnell. Geschalten wurde, indem man einen Riemen umlegte – von Hand und während das Motorrad still stand… Gefahren ist der Reitwagen auf Holzrädern, die mit Eisen umspannt waren. Womit auch klar sein dürfte, woher Daimlers Motorrad seinen Beinamen “Knochenrüttler” hatte. Konstruiert wurde der Reitwagen übrigens von Wilhelm Maybach, Gottlieb Daimler wirkte “nur” federführend” und hielt auch das Patent. Gebaut wurde der Reitwagen vor allem, um Daimlers neuen Motor zu testen.

Wenige Meter weiter ist der aktuelle Stand der Technik zu bestaunen. “Ist das noch ein Auto?“, fragt sich Mercedes-Benz selbst. Und auch die Besucher, die mit offenen Mündern den Flügeltürer begutachten, stellen sich wohl ähnliche Fragen. Die wichtigsten Zahlen: 8 Zylinder, 7-Gang-Sportgetriebe, 571 PS, 6-Liter-Motor. Einstiegspreis: 177.310 Euro. Die Version, die hier auf der AMI in Leipzig zu sehen ist, verfügt zusätzlich über eine AMG Keramikbremsanlage, eine AMG Carbon Motorraumabdeckung, ein AMG Carbon Interieur-Paket, ein AMG Performance Fahrwerk und eine Bang & Olufsen BeoSound-Anlage. Gesamtpreis des SLS mit all diesen optischen und technischen Reizen: schlappe 222.030,20 Euro. Na, interessiert?

Ein Ritt über den SUV-Parcours mit der untergehenden Sonne im Rücken – das war für rund 150 Motor-Talk.de-Nutzer gestern der Auftakt für einen ganz besonderen Abend. Zusammen mit BMW hatte Motor-Talk.de zur exklusiven Feier auf dem BMW-Stand eingeladen.

Den Start stellte eine Tour im X1 und X6 über den SUV-Parcours dar, danach ging es zurück in Halle 3, wo die Forum-Mitglieder von Motor-Talk die Gelegenheit hatten, sich die aktuellen Modelle ausführlich und in Ruhe anzuschauen. Zu Getränken, Essen und sanften musikalischen Klängen konnten die Nutzer ausserdem einmal im “Real Life” ins Gespräch kommen. Highlight des Abends: Nach dem Willkommen von Motor-Talk.de-Chef Tom Kedor präsentierte BMW den neuen 5er Touring nochmals exklusiv und ausführlich für die geladenen Gäste. Danach standen Experten, die extra für den Abend aus München kamen, den Gästen für ausführliche Gespräche zur Verfügung.

Im Pressebereich stehen zum Ende der 20. AMI einige Aufsteller mit den besten Bildern und Plakaten der letzten 20 Jahre. Die kleine Zeitreise zeigt: Nicht nur die AMI ist erwachsener geworden, nicht nur die Menschen älter .. sondern vor allem auch die Mode besser, die Autos schicker und die Bilder bunter!

Heute endet die 20. AMI, und wechselt in den Zwei-Jahres-Rhythmus. Die 21. AMI findet 2012 statt, bis zur 40. AMI dauert es also ein Weilchen ;)

Während wir den heutigen Podcast einsprachen, haben wir die Spülmaschine im Presseclub gefüllt. Schließlich müssen die 20 Kaffeetassen und 40 Colagläser, die wir täglich benutzen, bis morgen wieder sauber sein. So ist es also zu erklären, wenn es immer mal klappert und klirrt zwischendurch…

 

 AMI-Blog 2010: Podcast #9 [6:34m]: Play Now | Play in Popup | Download (1346)

Es muss auch Zufälle geben im Leben: Nicht nur, dass Arleen Becker in dieser Nacht bei uns Freikarten gewann und so heute Morgen über die AMI schlendern konnte. Nein, sie war auch eine der Finalteilnehmerinnen an der Aktion “Das fliegende Auto von Radio PSR” – und gewann den Subaru Forester.

50 Meter hoch hing das Auto an einem Kran. Darunter standen zehn Kandidaten und beantworteten Fragen zur Allgemeinbildung, Musik oder Radio PSR. Nach jeder richtigen Antwort senkte sich der Subaru um einen Meter, bei jeder falschen Antwort blieb das Auto, wo es war. Die Startnummer 12 brachte Arleen Becker aus Glauchau Glück – nur eine Frage musste sie noch beantworten: “Wer sang im Song Lady Marmelade außer Mya, Lil’Kim und Missy Elliott”. Arleen antwortete souverän: “Christina Aguilera!”. Moderator Steffen Lukas machte es spannend und führte die 26-Jährige zum Auto. Wenige Sekunden später war sie stolze Besitzern des Foresters. “Ich kann es noch nicht glauben, freue mich total”, sagte sie. Auch ihr Verlobter, Markus Ilge strahlte über beide Ohren. Heute Abend soll erstmal richtig gefeiert werden.

Pünktlich zum finalen Messewochenende und dem AMI Auto-Corso kommt die Sonne hinter den Wolken hervor und strahlt die schönsten Oldtimer, Cabrios und Roadster an.

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Die Abfahrt der 57 Autos haben wir im Video festgehalten: Den ganzen Beitrag lesen »

Wir haben jemanden vom Messeteam losgeschickt und zählen lassen. Und ja, es hat etwas gedauert, aber sichtlich stolz kam er nach vier Tagen wieder aus den Hallen und gab uns die Antwort auf die Frage: Wie viele Autos stehen eigentlich auf der AMI 2010?

843 heißt das Ergebnis.
Wir gehen zur Sicherheit jetzt nochmal nachzählen! Wenn Du helfen willst, sag kurz Bescheid, wir fangen in Halle 1 an .. ;)