Live-Einbau: Das Ende.
Wir sind euch noch etwas schuldig: Das Ergebnis des Live-Einbaus. Hier kommt er ;)
Es war ein schwieriges Stück Arbeit – eines, das am Ende denkbar knapp erledigt werden konnte. Aber die Crew um Sound-Spezialist Stefan Eismann hatte es kurz nach Messeschluss geschafft: Der Live-Umbau war im Groben abgeschlossen.
Die Herausforderung zwei Autos an fünf Messetagen vom Auto mit Werks- zum Soundcar mit Highend-Klang umzurüsten war hoch, aber machbar. Was das Unterfangen am Ende fast scheitern ließ, waren vor allem die Kleinigkeiten: “Es fehlte zum Beispiel eine spezielle Sicherung, die wir erst nach einiger Zeit auftreiben konnten”, erklärt Eismann und zählt weiter auf: “Wir haben beim Dodge einige Zeit benötigt, um rauszufinden, wieso das Radio die Hoch- und Tieftöner nicht getrennt angesteuert hat.”
Am Ende der AMICOM standen jedoch zwei zumindest im Groben fertige Autos da: “Es sind hier und da noch Kleinigkeiten, die wir erledigen müssen. Beim Dodge sind es noch handwerkliche Feinheiten, beim Fiat muss die Anlage noch richtig eingestellt werden”, so Eismann. Insbesondere beim kleinen 500er hatte sich das Team viele Gedanken gemacht, soll der weiße Zwerg künftig doch bei EMMA-Soundwettbewerben antreten.
Das Team war nach fünf Tagen Live-Einbau sichtlich geschafft – die Aktion war ein Kraftakt, der aber auch Spaß gemacht hat: “Es ist toll, sich mit Interessierten zu unterhalten, die unsere Arbeit hier beobachten und alles wissen wollen”, hatte uns Eismann schon vor einigen Tagen berichtet.
Wir sind schon gespannt, was sich Sound Cars-Team für’s nächste Jahr ausdenkt … und natürlich hoffen wir, Anika Möllinghoffs kleinen Fiat 500 dann, 2012, wieder in Leipzig begrüßen zu dürfen – im Starterfeld beim Auftakt des EMMA Soundwettbewerbs ;)