Wissen Sie, was “alternative Antriebe” sind? Wir helfen.

Der Trend zum grünen Auto ist da. Und damit meinen wir einmal nicht Autofarben, sondern Umweltverträglichkeit.
Einer aktuellen Umfrage der Dekra zufolge, erklärten sich 92,4 Prozent der Befragten zu einem Umstieg auf ein Auto mit alternativer Antriebstechnik bereit. Dabei präferierten 43 Prozent einen Gasantrieb und 37 Prozent einen Hybrid-Antrieb.Rein elektrisch würden immerhin 22 Prozent der Umfrageteilnehmer fahren wollen, mit Biodiesel und Ethanol allerdings nur jeweils 12 Prozent.
Für die Umweltfreundlichkeit würden die meisten Autofahrer gar Nachteile wie eine geringere Fahrleistung (immerhin fast 2/3 der Befragten) in Kauf nehmen. Auf eine geringe Reichweite allerdings könnten nur 40 Prozent nicht achten. Darin begründet dürfte derzeit auch noch der Vorbehalt gegen Elektro-Autos liegen. Denn obwohl wir uns im Alltag nur wenige Kilometer am Tag mit dem Auto bewegen, denken viele ein Elektroauto mit seiner dann doch begrenzten Reichweite bis zur nächsten Aufladung hätte Nachteile.
Auch sonst macht die Umfrage noch immer große Wissenslücken bei den Befragten ausfindig. So fühlen sich beispielsweise nur 19 Prozent der befragten Frauen ausreichend über alternative Antriebssysteme aufgeklärt.
Da können wir helfen:
Auf der AMI können Sie sich ausgiebig zu den Themen alternative Antriebe informieren. Jeder Automobil-Aussteller hat entsprechende Informationen, daneben gibt es eigene Stände zu den Themen Erd- und Autogas. Und hier im AMI-Blog werden wir unsere “grüne Motoren”-Serie der letzten beiden Jahre natürlich auch in diesem Jahr fortsetzen. In den kommenden Tagen werden wir Sie ausführlich über die Themen Elektroantrieb, Hybrid, Erdgas und Co. aufklären. Wenn Sie Fragen haben, stehen wir gern zur Verfügung.
1. Andy · 14. Februar 2009 um 15:55 Uhr
Leider versagen die Medien in dieser Hinsicht total, alternative Antriebe sind die Zukunft. Ich bin froh das die AMI in dieser Hinsicht Aufklärungsarbeit leistet.
Nur weiter so
PS: Super das Ihr einen Blogg habt.