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E-Klasse, das Taxi!

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Mercedes ist Taxi und Taxis sind Mercedes. So war das schon immer. Die drei Stichworte, die Mercedes-Benz für seine neue E-Klasse in der Taxiversion mitschickt, lauten Wirtschaftlichkeit, Sicherheit und Komfort. Auf der AMI feiert die neue E-Klasse als Taxi ihre Weltpremiere, die normale Verkaufsversion der E-Klasse steht als Deutschlandpremiere auf der Messe.

Bis zu 23 Prozent weniger Kraftstoff verbrauchen die Vier- und Sechszylinder. Die neuen CDI-Dieselmotoren begnügen sich mit nur 5,3 Liter je 100 Kilometer (kombiniert) und schaffen die EU-5-Abgasnorm. Zudem ist die neue E-Klasse besonders wertbeständig: Nach den Berechnungen des Saarbrücker Marktforschungsinstituts Bähr & Fess Forecast erzielt der neue E 250 CDI dann bis zu 62,5 Prozent seines heutigen Neuwertes und trägt deshalb schon heute das Prädikat “Wertmeister”, das die Fachzeitschrift Auto-Bild jährlich ermittelt.

Als Taxi bietet der E 220 CDI eine umfangreiche Taxi- und Mietwagenausstattung, etwa integrierte Kindersitze, eine spezielle Innenraumlichtsteuerung, Funklautsprecher in der Fahrertür oder das Taxipaket mit Notalarmanlage.

Übrigens: Am 31. März ist Taxitag für Unternehmer, Fahrer und Angestellte im Taxigewerbe.

Foto: Mercedes-Benz


2 Reaktionen zu “E-Klasse, das Taxi!”

  • 1. christian walter · 18. Februar 2009 um 14:03 Uhr

    Ich kann zwar die Geltungssucht der AMI verstehen, aber diese ständigen “Pseudoweltpremieren” sind einfach nur schwer zu ertragen. Wie jedes Jahr minimum eine erkämpfte Weltpremiere ala Ford Ford mit dem Motor und Peugot endlich mit Erdgasantrieb oder lauter so ein Schrott. Ich warte endlich auf eine WP zu VW Golf im Tigerlack oder ähnlichen.

  • 2. Taxi. Taxi!, AMI-Blog.de - Das offizielle Weblog zur AMI/AMITEC 2009 in Leipzig · 31. März 2009 um 15:29 Uhr

    [...] sehen. Mercedes und Ford feiern heute zudem zwei Weltpremieren, in dem man die Taxi-Varianten der E-Klasse und des Tourneo Connect [...]