Final Countdown
So langsam leeren sich die Hallen. Hostessen beraten die letzten Besucher, Kartons für übrig gebliebene Infomaterialien stehen bereit. Und vor den Hallen positionieren sich bereits die Gabelstapler. Wir sind bei Citroen in Halle 5 und warten auf das, was immer nach der AMI kommt: Das Abhupen. Der Final Countdown läuft…
Aus, vorbei und Schluß! Die AMI 2008 ist Geschichte!
Nicht so jedoch wir … Warum, weshalb und was? Das erklären wir Euch im Podcast, der heute Abend natürlich wie jeden AMI-Tag online geht. :)
1. Michael Acker · 13. April 2008 um 20:26 Uhr
Von wegen international, die AMI ist eine Provinzmesse. Anders als in Genf stand z.Bsp. der Ford Fiesta nur an den Pressetagen in Leipzig. In der Berichterstattung wurde das jedoch nicht deutlich und Enttäuschung führt dazu, daß ich diese Messe nicht mehr besuchen werde.
2. Thomas Gigold · 13. April 2008 um 20:34 Uhr
Lieber Michael.
a) Wir haben hier deutlich geschrieben, dass der neue Fiesta nur am ersten Tag da stand
b) Hat das Fehlen des neuen – ab Oktober erhältlichen – Fiesta weniger damit zu tun, als was Du die AMI bezeichnest als vielmehr mit dem Umstand, dass Ford hier erstmals drei Editionen des derzeitigen Fiesta präsentierte. Dafür kann die AMI nichts, sondern eher Ford. Man entschied einfach – nachvollziehbar, denn die AMI ist eine Publikumsmesse, dass das derzeitige Auto wichtiger ist als jenes, das man derzeit noch überhaupt nicht kaufen kann.
Hat also absolut nichts mit der Messe als solche zu tun.
Nur um das mal deutlich gemacht zu haben.
Übrigens: Auch in Genf wurde man enttäuscht, denn die neue A- und B-Klasse standen erst in Leipzig ;)